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UEDBET推荐一款车长超5米的SUV 搭载20T发动机


来源:乐橙娱乐官网 | 时间:2018-12-16

  通过越来越火爆的SUV市场我们可以发现,不少消费者对于空间的重视程度已经达到了一种很高的水平,从普通的五座SUV到大七座,最后更是5米的车身长度才能满足胃口。这倒也不能说UEDBET官网(过于迷信空间,毕竟对一款交通工具而言,在能保证行驶质量的前提下,没人会拒绝更富足的空间的,因为没多一分空间就往往意味着多一分舒适和承载能力,无论是平常载人使用或者偶尔有运输的需求,都是大有好处。这也就越发使得中大型SUV市场持续火爆了。

  大众途昂的外观并不激进,或许只看他稳重甚至略显普通的造型根本不会相信这款车竟然起步就要30万。正面非常粗壮的镀铬横条贯穿在中网上,辅以纤细的竖条构成了粗狂的双排格状的格栅,而两侧的矩形大灯则和格栅紧密地连在一起,有着不错的整体性。下方依旧粗壮的镀铬前保险杠也同样带着狂野的气质。但是整体上却因为车头的扁平化一下子显得稳重许多。车身的侧面深刻的腰线和轮眉相连,使本来线条平直甚至有些呆板的车身一下子有了灵气和强烈的力量感。搭配上途昂超过5米的车长这种视觉上的冲击力更加明显了。车尾部分也是没有太多花哨,硕大而规整的尾灯即使配上雄壮的后保险杠依旧看起来稳重无比。

  整体来看,途昂过分稳重的外观气质和它较高的定价并不是很相符,不过大众的车型想来外观低调这也是没有什么意外,而且他5039、1989、1773毫米的长宽高使得即使造型稍显平庸的途昂在车流之中也不会沦为路人,尤其是2980毫米的轴距更是为内部提供了可以超大的承载空间,这一点即使是同价位的一些SUV也很难媲美它的。

  内饰方面途昂就是使用的大众一贯的设计风格了,简单、商务但是又不失舒适体验。无论是嵌入式的中控彩屏或者是钢琴烤漆打底之后加入的按键带和旋钮,这些触控以及按键的逻辑交互并不能给人惊喜,甚至连造型和布局都是毫无新意的,两侧中规中矩的每一个都有独立的调节旋钮,这点还是十分贴心的细节设计。驾驶舱内部的三辐方向盘虽然造型非常常见,但是真皮包裹之后加入微微平底的设计,配合稍反光的下辐条,无论是握持感还是手感都是极为出色的。

  此外的全液晶仪表盘、换单拨片加热等实用性很高的功能的加入更是很大程度得提升了途昂的驾驶体验。看得出来设计上偷懒的途昂虽然有着很大众的内饰风格和布局,但是细节处以及实用方面却是丝毫没有缩水,在这个价位绝对是主流水准。

  在动力总成上搭载了2.0T V4的大众途昂还是非常让人放心的,其162千瓦的最大输出和350牛米的扭矩使得大部分不追求极致速度的消费者都能满意,虽然采用的是湿式的七速双离合,但是想来在遭遇之前的双离合问题之后这次会小心很多了。

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